除了这些细节上的改动,灯组的变化也要比焕新Model 3多。比如,特斯拉第一次在尾灯组用上了贯穿式设计,这算是在Cybertruck之后第二款用到这项设计的车型,而且这次针对大灯还加入了分体式结构AG捕鱼王,这些信息意味着□•◁▽□,新款Model Y的大灯功能会比现款Model Y更加丰富◇▲。要知道,上个月特斯拉已经全量OTA推送了2024.32.7最新版本,其中一项的升级点就是大灯可以随着转向轮的角度实现同步偏转,这对用到全新灯组的新车来说显然不会缺席,重点是,新Model Y可能还会用上适配FSD的大灯投影技术○◇△◆☆☆,在今年的“we robotaxi”发布会上▽●=,-▪▲•□“无人车”就展示了这项功能AG捕鱼王,当行驶到斑马线摄像头识别到行人时,数百个精密微透镜利用超焦距原理==●□,数字信号处理器会找到提前写入的图案代码,结合LED灯源的顺序按照先后位置点亮,最终在地面上投射出动态的投影效果•◁,至于是否会支持自定义▼◇,还需要以官方的消息为准。
四个月前,疑似新款Model Y的路试谍照…★▼,在海外首次曝光▼•◆△★○,特斯拉CEO马斯克立即辟谣说,“特斯拉在今年▼▲,没有新款Model Y的计划•●”●◆◁◆,四个月后再看这句话,原来辟谣的是前半句,毕竟披着伪装车衣的新车,这两天已经到国内展开测试了,按照正常的推进流程和速度◆▪,如果不出意外,新Model Y在国内上市的时间,最快也要到明年-◁•▽…,这意味着••,Model Y在推出6年后,终于迎来了一次篇幅较大的改款,那么,这回新车在哪些地方值得我们期待呢?
有关新款Model Y的谍照,目前已经曝光了至少四批,已经可以确定的几个信息点是,整车的造型不变,还是现款大致的设计轮廓◆☆▷◆●,但车头和尾部有调整◆☆○◇☆▪,大灯和尾灯也同步会得到优化,这也是为何在最新的一次路试中☆▷◇▪○◆,伪装车衣仅仅覆盖了这两个部分,轮圈和四个门板则是直接的状态,车内的造型基本就是直接把焕新Model 3拿了过来,这包括方向盘后侧取消了传统的转向灯拨杆和怀挡,功能都被集成在方向盘的两侧…=◇,另外门板还新增了氛围灯、前排中央扶手多了碳纤维装饰板,最让车主苦恼的座椅,这次也会换上打孔的材质,大家相当期待的座椅通风终于出现了。